KR
구조내구
개요
정적 및 동적인 하중에 대하여 변위 및 응력 결과로부터 구조 강성을 평가하고, 피로수명을 예측
Topology Optimization을 수행하고 Load Path를 설정하여 효율적인 설계에 기여
차량 운행 시 사용 환경에서 발생하는 하중에 대하여 요구되는 구조성능을 평가하고 개선
적용분야
Static Stiffness & Strength
- 차량의 승차감 및 내구성 측면에서 강성강화 및 구조 안정화
Bending Stiffness
Torsion Stiffness
Lateral Stiffness
Torsion Stiffness
Roof Strength
- 차량 전복에 대비한 차체의 강성강화로 승객 생존공간 확보
Outer Panel Static Stiffness & Strength
- 세차 및 왁싱과 같은 외력에 의한 변형을 고려한 감성품질 분석 및 개선
Max Pot-Hole
- 과속방지턱 등의 하부 충격에 대한 차체의 강성을 분석
Side Door Sagging
- Door에 자중 및 수직하중 적용시 처짐, 영구변형 및 Hinge와 Inner Panel의 손상여부 확인
Hood, Trunk/Deck-Lid Slam
- Slam시 Over slam량을 확인하고 Trunk Lid의 구조 안전성을 평가 및 개선
Paddle Shift Switch
- 작동메커니즘을 구현하여, Lever에 발생하는 응력을 예측, 장치의 강성 및 내구성을 평가 및 개선
Power Window Switch
- Window Switch의 작동 매커니즘을 구현하고, 응력을 예측, 장치의 강성 및 내구성을 평가 및 개선
Door Checker
- Side Door의 개폐에 따른 Door Checker의 토크를 예측하여 강성품질 평가 및 개선
Optimization Analysis : 비용 및 개발기간 단축
- Topology Optimization : 개발 초기 Load Path를 파악하여 중량
최소화
- Bead Optimization : 중량 증가를 최소화하고 굽힘 강성 증가
- Shape Optimization : 국부적인 응력 집중을 최소화하고 내구성 증가
- Size Optimization : 정/동강성을 만족하는 강판 두께 최적화
Topology Optimization
Bead Optimization
Shape Optimization
Size Optimization
