CN
噪音振动
概要
掌握本征频率，确认模式形态，改善本征频率和模式形态
将产品的使用环境分为解析线性和非线性，体现接触、噪音及振动现实，分析原因后进行改善
为了降低车辆运行条件下的结构噪音及振动，评估并改善动强度
适用领域
Dynamic Stiffness
- 掌握本征频率，分析模式形态，确保动强度，结构稳定化
Body In White
Bending mode
Torsion mode
Trunk Lid
Torsion mode
Bending mode
Side Door
1st Mode
2nd Mode
Brake Disk
2ND (Nodal Diameter)
3ND (Nodal Diameter)
4ND (Nodal Diameter)
5ND (Nodal Diameter)
1st Tangential Mode
2nd Tangential Mode
Input Point Mobility
- 通过解析Mobility，评估Input Point Mobility，开发可有效阻隔Structure Borne Noise的车身
Max. Input Point Mobility@Cradle Engine Mount
Max. Input Point Mobility@Cradle Engine Mount
Acoustic Analysis
- 通过Mode及Explicit解析结果，进行噪音解析，设计低噪音驱动齿轮
Explicit Analysis
Mode Analysis
Acoustic Analysis
Random Response Analysis
- 设计满足随机荷载条件所要求的寿命的产品
PSD 重量
1σ RMS Von Mises Stress
